BOOKS BY EDOARDO MARCUCCI

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Edoardo Marcucci, Cosimo Magazzino

Intorno alla politica economica

Saggi per Gian Cesare Romagnoli

Il volume raccoglie alcuni saggi di politica economica dedicati a Gian Cesare Romagnoli e presentati nella Giornata in suo onore all’Università Roma Tre. Tra i temi affrontati: la contabilità economica italiana ed europea; la politica economica dell’ambiente; una trattazione metodologica e applicata del ciclo economico, del commercio internazionale, della sostenibilità fiscale del debito pubblico e dello stato del benessere per l’infanzia; la politica dei trasporti e la politica economica regionale.

cod. 365.1259

Il volume evoca il concetto di frontiera, inteso sia come meta che come limite attuale, per una disciplina fondamentale, anche se abbastanza recente nella sua accezione normativa, che coniuga le teorie dell’economia politica alle decisioni di politica, investendo la questione della efficacia o della inefficacia della politica economica nel guardare al sistema economico che vorremmo.

cod. 363.116

The book describes techniques useful in forecasting and aptimizing urban freight movements. Policy interventions often yield unsatisfactory results because insufficient attention is paid to behavioural aspects. The empirical study of relations and interactions between agents within the supply chain is a key area of analysis in order to define the performance of the system as a whole.

cod. 365.931

Le relazioni esposte alla XIII Riunione Scientifica della Società Italiana di Economia dei Trasporti e della Logistica, un’ampia gamma di visioni e approcci scientifici differenti: oltre agli aspetti economici connessi alle infrastrutture di trasporto, infatti, vengono affrontate anche tematiche di carattere tecnico-ingegneristico, giuridico e di pianificazione territoriale.

cod. 380.382

Edoardo Marcucci, Amanda Stathopoulos, Valerio Gatta, Eva Valeri

A Stated Ranking Experiment to Study Policy Acceptance: The Case of Freight Operators in Rome’s LTZ

SCIENZE REGIONALI

Fascicolo: 3 / 2012

City logistics require an understanding of a number of issues that are seldom accounted for in current research. Policies may produce unsatisfactory results because behavioural and contextual aspects are not considered. Relevant data is crucial for forecasting the reactions of agents to policy changes. Despite recent methodological advances the development of appropriate survey instruments is still lacking to test policy acceptability. This paper expands and innovates the methodological literature by describing a stated ranking experiment to study freight agent interactive behaviour.

Eva Valeri, Amanda Stathopoulos, Edoardo Marcucci

Energy efficiency in the transport sector: policy evolution and evaluation in some european countries

ECONOMICS AND POLICY OF ENERGY AND THE ENVIRONMENT

Fascicolo: 2 / 2012

In the last years Energy Efficiency (EE) has become an important issue in the public policy makers’ agenda due to ambitious objectives of the European Commission to reduce energy consumption by 20% in 2020. Many countries have adopted state-level EE programs targeted to include Energy Saving (ES) policy mixes in different sectors including transportation that is among the most energy intensive ones. The aims of this paper are to: i) report briefly the macroareas of state-level transport EE policies related to the transport sector, ii) verify the level of implementation of these policies among some European countries, iii) highlight, for each country considered, the EE measures adopted up to 2007 and compare the results obtained, iv) evaluate the implementation of EE transport successful measures adopted by each respective National Energy Agency (NEAs), and finally v) compare the main results deriving from EE policy implementation. In particular, in this last objective we adapted the good practice policy mix framework for car passenger transport proposed by the AID-EE Project at the information obtained from countries’ National Energy Programmes (NEPs) updated to 2007.

Romeo Danielis, Lucia Rotaris, Edoardo Marcucci, Jérome Massiani

A medium term evaluation of the Ecopass road pricing scheme in Milan: economic, environmental and transport impacts

ECONOMICS AND POLICY OF ENERGY AND THE ENVIRONMENT

Fascicolo: 2 / 2012

The paper provides an evaluation of the Ecopass road pricing scheme for the years 2008, 2009 and 2010. The term Ecopass conveys the stated political objective of the scheme: a PASS to improve the quality of the urban environment (ECO). The scheme has actually improved the air quality in Milan, although the recommended PM10 threshold is still exceeded for a larger number of days than that recommended by EU directives. This paper estimates the costs and benefits of the scheme three years after its implementation using the same methodology applied in Rotaris et al. (2010) for the year 2008. The results indicate that the benefits still exceed the costs, and by an increasing amount, but at an annual decreasing rate of improvement. The Ecopass scheme has proved beneficial, but it seems to have exhausted its potential: little further gains in air quality could be obtained via a fiscal incentive to improve the abatement technology of the vehicles. The new administration, elected in June 2011, was faced with the task of deciding whether to dismiss, maintain or change the Ecopass scheme. The prevailing idea coming from the Ecopass Commission and from the advocacy groups was to extend both the area of application and the number of classes subject to the charge. In November 2011 the new administration decided to substitute Ecopass with Area C, a policy based on a congestion charge which incorporates some environmental elements.

I modelli a scelta discreta sono, ormai, uno strumento indispensabile per l’economista applicato che si voglia confrontare, ad esempio, con lo studio della domanda di trasporto, o con altri temi di ricerca tipici dell’economia applicata, come la scelta localizzativa delle imprese multinazionali (economia industriale) o quella delle famiglie (economia regionale). Il volume illustra i fondamenti teorici e le componenti strutturali dei modelli a scelta discreta.

cod. 367.68

Le relazioni presentate alla XII riunione scientifica della Società Italiana degli Economisti dei Trasporti e della Logistica (SIET). La riunione ha approfondito i temi connessi alla sostenibilità, qualità e sicurezza dei trasporti, fornendo un quadro di riferimento e di analisi interdisciplinare e organico di fenomeni per loro natura complessi e strettamente interconnessi.

cod. 380.377

Elisabetta Venezia

Urban Sustainable Mobility

The book deals with the aspects related to the main topic of urban sustainable mobility in the light of a steady growth of urban motorised traffic. The volume presents various methodological approaches adopted to assess the relation between the environment and sustainable travel behaviour in order to reduce efficiently environmental and economic problems and thus raise standards of living in our cities.

cod. 380.376

Edoardo Marcucci, Lucia Rotaris, Romeo Danielis

Environmental Quality and Accessibility Trade-Offs in Household Residential Location Choice

SCIENZE REGIONALI

Fascicolo: 2 / 2010

The paper illustrates a method to detect and estimate interaction effects in household decision-making and tests the representative member hypothesis by studying how preferences of single members influence family choices. We performed a stated choice experiment concerning hypothetical choices among alternative residential locations. We found that the rankings of the attributes for the family and for each member were the same. The estimated coefficients for each member were statistically different from family ones, which demonstrates the fallacy of the representative member hypothesis. We estimated single members’ relative power at the attribute level and extended a model developed in the literature to three-member groups.

Giacomo Borruso, Romeo Danielis

Trasporti, logistica e reti di imprese.

Competitività del sistema e ricadute sul territorio

Le relazioni presentate alla XI Riunione Scientifica della Società Italiana di Economia dei Trasporti e della Logistica (SIET). Il volume offre una visione ricca e articolata del ruolo che i trasporti giocano come attività industriale in sé, nel promuovere lo sviluppo economico e nel determinare la forma e la qualità del territorio e dell’ambiente in cui si inseriscono.

cod. 380.372

Gerardo Marletto, Enrico Musso

Trasporti, ambiente e territorio.

La ricerca di un nuovo equilibrio

Le relazioni presentate alla X riunione scientifica della Siet – Società italiana di economia dei trasporti e della logistica. Tra i temi affrontati: il rapporto tra trasporto e ambiente; la modellistica; i diversi mercati del trasporto, in particolare quelli del trasporto aereo e marittimo; la logistica; il finanziamento delle infrastrutture; la regolazione dei trasporti e l’interazione tra trasporti e territorio…

cod. 380.304

Giancarlo Polidori, Giacomo Borruso

I trasporti ed il mercato globale

Gli atti dell’VIII Riunione Scientifica del SIET evidenziano il ruolo centrale dei trasporti nel quadro dell’ampliamento dell’Unione Europea. Con lo scopo di perseguire obiettivi quali il risparmio energetico, la sicurezza dei trasporti, il contenimento degli effetti ambientali, il volume tratta problematiche legate all’omogeneizzazione organizzativa e normativa del settore e al ruolo dei trasporti e della logistica nelle realtà distrettuali. I contributi si focalizzano sulle criticità del trasporto locale e urbano e sulle ricadute che il sistema dei trasporti produce sull’ambiente.

cod. 380.334

Giancarlo Polidori, Enrico Musso

I trasporti e L'Europa

Politiche, infrastrutture, concorrenza. Vol. I

cod. 380.323

Elisabetta Venezia

Economia di mercato e trasporti

Atti della V riunione scientifica annuale della Società Italiana degli Economisti dei Trasporti. Bari, 24-25 settembre 1999

cod. 380.256