Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: Guillaume Pouyanne Title: Land Use Diversity and Daily Mobility: the Case of Bordeaux Abstract: Land Use Diversity and Daily Mobility: the Case of Bordeaux (by Guillaume Pouyanne) - ABSTRACT: The question of the urban form/daily mobility interaction has recently returned to the agenda. The aim of the Compact City model is to increase densities in order to reduce automobile use. However, the density/mobility interaction is called into question by the polycentric city: on the one hand, suburban employment centres produce original kinds of travel, such as cross-commuting or multi-purpose travelling; on the other, the co-location of jobs and housing is made easier. The idea is that land use mix brings the origins and the destinations of journeys closer together. The paper draws a distinction between two types of diversity: functional (i.e. the jobs/housing balance) and economic (i.e. the sectoral distribution of jobs). Both of these types may have an impact on daily mobility. The paper applies this distinction to the case of the metropolitan area of Bordeaux. Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27735&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003001 Number: 1 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: Marco Salatino Title: La correlazione tra forma urbana e mobilit? nei paesi dell'EU: un'analisi statistica Abstract: La correlazione tra forma urbana e mobilit? nei paesi dell'EU: un'analisi statistica (di Marco Salatino) - ABSTRACT: L?assetto territoriale influenza notevolmente la domanda di mobilit?. Ad un?elevata dispersione territoriale corrisponde generalmente un maggior ricorso al modo privato individuale e quindi maggiori costi collettivi e minore efficienza del sistema. Da alcuni anni, specialmente negli Stati Uniti, si cerca di quantificare il fenomeno attraverso lo studio della correlazione. Il presente lavoro si innesta su questo filone di ricerca, illustrando gli esiti dell?analisi della correlazione tra indicatori territoriali e variabili relative alla mobilit?. I dati utilizzati sono aggregati livello nazionale e si riferiscono a 13 paesi dell?Unione Europea. L?output finale del lavoro consiste in un modello interpretativo formulato mediante path analysis, a partire dalle relazioni pi? significative identificate nel corso dell?analisi della correlazione. Dal modello si evince che la dispersione urbana incide sulla domanda di mobilit?, riducendo l?occupazione media dei veicoli ed incrementando le percorrenze chilometriche annue. Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27749&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003002 Number: 2 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: Chiara Travisi Author-Name: Roberto Camagni Title: L'insostenibilit? dello sprawl urbano: un'analisi dell'impatto della mobilit? in Italia Abstract: L'insostenibilit? dello sprawl urbano: un'analisi dell'impatto della mobilit? in Italia (di Roberto Camagni, Chiara Travisi) - ABSTRACT: La letteratura ?sprawl costs all? ha identificato numerose tipologie di impatti presunti attribuibili al fenomeno dello sprawl urbano, che vanno dagli aumentati costi di trasporto, di viaggio e per la realizzazione di nuove infrastrutture, alla segregazione sociale. In Italia, il problema pi? attuale e dibattuto riguarda l?effetto negativo che lo sprawl pu? avere sulla domanda di mobilit? privata, favorendo modalit? di viaggio a maggiore impatto collettivo. Questo studio quantifica l?impatto della mobilit? in Italia durante il decennio 1981-1991 e studia la relazione tra diversi schemi di espansione urbana ed intensit? dell?impatto collettivo della mobilit?. L?analisi ? estesa a 739 Comuni appartenenti a sette Province Italiane (Torino, Padova, Firenze, Perugia, Napoli, Potenza, Bari). Utilizzando la Causal Path Analysis, lo studio fornisce inoltre un modello interpretativo originale della catena causale che lega le caratteristiche strutturali di un?area urbana e l?intensit? dell?impatto della mobilit?. Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27750&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003003 Number: 3 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: Aura Reggiani Author-Name: Roberto Patuelli Author-Name: Peter Nijkamp Title: The development of Regional employment in Germany: Results from Neural Network Experiments Abstract: The development of Regional employment in Germany: Results from Neural Network Experiments (by Roberto Patuelli, Aura Reggiani, Peter Nijkamp) - ABSTRACT: This paper offers an overview of experimental results, based on neural networks (NNs) used to forecast regional employment variations in Germany. NNs are statistical optimization tools, whose main characteristics are non-linear data processing and the ability to find functional relationships within the data. We present the results ? for a set of NN models ? based on regional data concerning full-time employment in Germany. The database used in our experiments consists of two panels of 326 and 113 NUTS 3 districts, which represent West and East Germany, respectively. In order to forecast employment growth rates for the years 2004, 2005, and 2006, NN models ? also embedding shift-share analysis components ? were developed and evaluated for West and East Germany. The paper concludes with theoretical, methodological and empirical observations in the light of future research developments. Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27751&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003004 Number: 4 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: David Banister Title: Transport and Urban Sprawl. The EU Perspective Abstract: Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27752&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003005 Number: 5 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: Lucia Cusmano Title: The Regional Question in Economic Development. Local Global Interactions in low and middle income countries Abstract: Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27753&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003006 Number: 6 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: Matteo Bolocan Goldstain Title: Reti territoriali in azione. Un salto di scala dello sviluppo locale Abstract: Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27754&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003007 Number: 7 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: Grazia Brunetta Title: Valutazione e pianificazione. Verso l'integrazione? Abstract: Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27755&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003008 Number: 8 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: Antonio Calafati Title: Impresa, mercato, lealt? territoriale: una riflessione sulla XXVII Conferenza Scientifica Annuale dell'AISRe Abstract: Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27756&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003009 Number: 9 Template-type: ReDIF-Article 1.0 Author-Name: n.d. Title: In Libreria Abstract: Classification-JEL: Keywords: Note: Pages: Volume: 2006/3 Year: 2006 Issue:3 File-URL:http://www.francoangeli.it/riviste/Scheda_Rivista.aspx?IDArticolo=27757&Tipo=Articolo PDF File-Format: text/HTML Handle: RePEc:fan:scresc:v:html10.3280/Scre2006-003010 Number: 10