l segmento del trasporto aereo nazionale è un settore economico da sempre caratterizzato dalla pervasiva presenza dello Stato. Il processo di liberalizzazione voluto dall’Unione Europea e la conseguente privatizzazione che, nel nostro Paese ha coinvolto anche l’ex compagnia di bandiera, ha condotto a una progressiva ma consistente riduzione della partecipazione statale nell’esercizio dell’attività di impresa di trasporto aereo. La pandemia da COVID-19, preceduta dalla crisi economica, ha posto le premesse per un “ritorno” a significative forme di intervento pubblico. Lo scritto si pone l’obiettivo di riflettere sulle recenti evoluzioni in materia di trasporto aereo osservando la complessa vicenda dal filtro nazionale del ruolo statale.