Il nuovo tram di Bergamo. Una valutazione ex-post
Titolo Rivista TERRITORIO
Autori/Curatori Paolo Beria, Alex Borlini, Roberto Maja
Anno di pubblicazione 2011 Fascicolo 2011/59 Lingua Italiano
Numero pagine 8 P. 30-37 Dimensione file 486 KB
DOI 10.3280/TR2011-059005
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Nel 2009 è stata attivata la tranvia Bergamo-Albino. Si tratta in realtà di un’infrastruttura completamente nuova che però ripercorre una parte del tracciato della vecchia linea ferroviaria della Val Seriana, chiusa nel 1967. L’articolo ripercorre le caratteristiche del progetto - si tratta della prima tranvia extraurbana in Italia costruita ex-novo - ne ricostruisce il processo decisionale e ne propone una valutazione expost a quasi due anni dall’apertura. Viene analizzata la domanda prevista in fase di valutazione e quella effettivamente presente, i costi, le caratteristiche tecniche, la valutazione analisi-costi benefici prodotta al momento della decisione. In particolare, si mostrerà come la Acb prodotta in origine presentava errori metodologici, ma essi erano a sfavore del progetto. Tuttavia, il progetto presenta ancora margini di miglioramento delle performance di domanda e ci si può attendere che il risultato non sia così negativo, diventando economicamente fattibile in una prospettiva di lungo termine.;
Keywords:Tram; Bergamo; analisi costi benefici
- Megaproject Management Roberto Maja, pp.71 (ISBN:978-3-030-39353-3)
Paolo Beria, Alex Borlini, Roberto Maja, Il nuovo tram di Bergamo. Una valutazione ex-post in "TERRITORIO" 59/2011, pp 30-37, DOI: 10.3280/TR2011-059005