Paolo Guidicini, Carla Landuzzi
Inquinamento, disordine e altre cose.
Una ricerca empirica nel sistema metropolitano bolognese
Pagine: 240
ISBN: 9788820489151
Edizione: 1a edizione 1994
Codice editore: 1561.39
Disponibilità: Discreta
NOTICE TO CUSTOMERS Due to technical reasons, shipments will be suspended from July 16 to July 19.
Order processing and shipping will resume starting Monday, July 20.
Il volume costituisce un approfondimento teorico ed empirico dell'immagine dell'inquinamento così come è percepito e vissuto da un campione di residenti del sistema metropolitano bolognese.
Oggi è errato attribuire l'esplosione del fenomeno inquinamento esclusivamente ad un innalzamento delle condizioni quantificabili di degrado. Si tratta di una crisi da inquinamento di sempre più difficile percezione, valutazione, misurazione; in quanto la crisi di cui andiamo parlando utilizza l'aria, l'acqua, l'ambiente degradato come schermo contingente dietro a cui divampa una effervescenza simbolica di ben altra portata.
• Crisi da « inquinamento » e sistemi territoriali a « dominanza debole »
• E' la categoria inquinamento una variabile forte ?
* L'inafferrabile evidenza del disordine
* Come disegnare nuovi codici interpretativi
* Alla ricerca di forme « altre » di solidarietà
* La percezione di una « scienza » ambigua
* L'instabilità come fatto globale
* Dal problema « inquinamento » al problema « sviluppo »
PARTE I. PER UNA LETTURA DEL PROBLEMA "INQUINAMENTO"
• Strategie ecologiche e funzionamento dei modelli societari
* Da una natura depredata una crisi nei modi di vita
* Combinazioni di senso tra uomo e natura
* L'attualità di una scelta ecologica
* Dentro a quel groviglio ambiguo di interessi
• Il senso della compatibilità tra variabili
* L'impatto uomo-ambiente
* Contrapposte e mutevoli concezioni di equilibrio
* Le logiche della instabilità e del disordine
* Differenze ed incertezze come fonti di nuova solidarietà
* Un uomo « nomade » ed « esclusivo »
• Uomo, territorio e rapporti di intermediazione
* Processi di interazione uomo-territorio
* Mutevoli percorsi di lettura sul territorio
* Possibili « legami simbolici » tra uomo e natura
* I meccanismi di formulazione dei giudizi nella mutazione dell'ambiente
* La « soggettiva » nostalgia di un ordine
• Percezione del rischio ed atteggiamenti collettivi
* Degrado ambientale e costi sociali
* La paura ecologica come paura planetaria
* Le ambiguità nella percezione dei rischi
* Immagini di rischio e stati di fiducia
* Tra equilibrio e rischio: una crisi per la qualità della vita
PARTE II. LA PERCEZIONE DI « INQUINAMENTO ». UNA RICERCA EMPIRICA NEL SISTEMA METROPOLITANO BOLOGNESE
• Dall'impianto teorico ad una ricerca empirica
* Problemi di strutturazione dell'ambiente
* L'importanza delle variabili « molli »
* Dai concetti teorici alle categorie di giudizio
* Il sistema delle scale di misurazione nella nostra ricerca
* Multiformità nella immagine di « natura »
* Cause, fonti, tipologie di « inquinamento »
* Attualità del fenomeno di degrado ambientale
* Sviluppo tecnologico e scientifico nella evoluzione del fenomeno « inquinamento »
* Il ruolo dei politici, degli amministratori, dei burocrati nella soluzione del fenomeno « inquinamento »
* « Inquinamento » e stili di vita
* L'incertezza del nostro futuro
• « Ordine» e « disordine » nella immagine di inquinamento
* L'« inquinamento » come fenomeno persistente
* Il problema dell'immagine
* Quali le cause dell'« inquinamento »
* La incerta essenzialità del sistema culturale
* Stili di vita e distruzione del verde
* Strategie riequilibratrici nell'immagine dei soggetti
* Livelli di coinvolgimento nei processi di « ordine / disordine »
• Come rivitalizzare una natura dagli incerti contorni
* Le basi dell'essere « natura »
* Uno spazio possibile per l'idea di « natura »
* La « natura » alla ricerca di una propria identità
• Il concetto di « inquinamento » tra speranze ed incertezze crescenti
* L'impossibilità di un ritorno
* Al di là di ogni intervento riparatore
* L'indifferenza per una ipotesi programmatoria
• Il difficile adattamento all'instabilità
* Stato di disordine o crisi di adattamento ?
* Una nuova coscienza per un nuovo modo di agire
• Le tecnologie: un ruolo ordinativo perdente?
* E' lo sviluppo una categoria dell'ordine ?
* L'equivoco rapporto tra tecnologia e ambiente
* Le macro espressioni del degrado
* I limiti di una tecnologia « salvifica »
• Dimensione politica e disordine ambientale
* La riformulazione di un consenso
* Il territorio nel « fare politica »
• Città e campagna: il non senso di una contrapposizione
• E' la categoria inquinamento una variabile forte ?
* L'inafferrabile evidenza del disordine
* Come disegnare nuovi codici interpretativi
* Alla ricerca di forme « altre » di solidarietà
* La percezione di una « scienza » ambigua
* L'instabilità come fatto globale
* Dal problema « inquinamento » al problema « sviluppo »
PARTE I. PER UNA LETTURA DEL PROBLEMA "INQUINAMENTO"
• Strategie ecologiche e funzionamento dei modelli societari
* Da una natura depredata una crisi nei modi di vita
* Combinazioni di senso tra uomo e natura
* L'attualità di una scelta ecologica
* Dentro a quel groviglio ambiguo di interessi
• Il senso della compatibilità tra variabili
* L'impatto uomo-ambiente
* Contrapposte e mutevoli concezioni di equilibrio
* Le logiche della instabilità e del disordine
* Differenze ed incertezze come fonti di nuova solidarietà
* Un uomo « nomade » ed « esclusivo »
• Uomo, territorio e rapporti di intermediazione
* Processi di interazione uomo-territorio
* Mutevoli percorsi di lettura sul territorio
* Possibili « legami simbolici » tra uomo e natura
* I meccanismi di formulazione dei giudizi nella mutazione dell'ambiente
* La « soggettiva » nostalgia di un ordine
• Percezione del rischio ed atteggiamenti collettivi
* Degrado ambientale e costi sociali
* La paura ecologica come paura planetaria
* Le ambiguità nella percezione dei rischi
* Immagini di rischio e stati di fiducia
* Tra equilibrio e rischio: una crisi per la qualità della vita
PARTE II. LA PERCEZIONE DI « INQUINAMENTO ». UNA RICERCA EMPIRICA NEL SISTEMA METROPOLITANO BOLOGNESE
• Dall'impianto teorico ad una ricerca empirica
* Problemi di strutturazione dell'ambiente
* L'importanza delle variabili « molli »
* Dai concetti teorici alle categorie di giudizio
* Il sistema delle scale di misurazione nella nostra ricerca
* Multiformità nella immagine di « natura »
* Cause, fonti, tipologie di « inquinamento »
* Attualità del fenomeno di degrado ambientale
* Sviluppo tecnologico e scientifico nella evoluzione del fenomeno « inquinamento »
* Il ruolo dei politici, degli amministratori, dei burocrati nella soluzione del fenomeno « inquinamento »
* « Inquinamento » e stili di vita
* L'incertezza del nostro futuro
• « Ordine» e « disordine » nella immagine di inquinamento
* L'« inquinamento » come fenomeno persistente
* Il problema dell'immagine
* Quali le cause dell'« inquinamento »
* La incerta essenzialità del sistema culturale
* Stili di vita e distruzione del verde
* Strategie riequilibratrici nell'immagine dei soggetti
* Livelli di coinvolgimento nei processi di « ordine / disordine »
• Come rivitalizzare una natura dagli incerti contorni
* Le basi dell'essere « natura »
* Uno spazio possibile per l'idea di « natura »
* La « natura » alla ricerca di una propria identità
• Il concetto di « inquinamento » tra speranze ed incertezze crescenti
* L'impossibilità di un ritorno
* Al di là di ogni intervento riparatore
* L'indifferenza per una ipotesi programmatoria
• Il difficile adattamento all'instabilità
* Stato di disordine o crisi di adattamento ?
* Una nuova coscienza per un nuovo modo di agire
• Le tecnologie: un ruolo ordinativo perdente?
* E' lo sviluppo una categoria dell'ordine ?
* L'equivoco rapporto tra tecnologia e ambiente
* Le macro espressioni del degrado
* I limiti di una tecnologia « salvifica »
• Dimensione politica e disordine ambientale
* La riformulazione di un consenso
* Il territorio nel « fare politica »
• Città e campagna: il non senso di una contrapposizione
Collana: Sociologia del territorio
Argomenti: Ecologia, ambiente - Sociologia dell'ambiente, del territorio e del turismo
Livello: Studi, ricerche
Potrebbero interessarti anche
